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IFALPA declara espaço aéreo brasileiro criticamente deficiente!

A IFALPA (International Federation of Air Line Pilot´s Associations) declarou o espaço aéreo brasileiro como “criticamente deficiente”. A decisão se deu na sequência de diversas discussões improdutivas das suas representantes locais com as autoridades aeronáuticas... ler mais

APPA participa do BGAST

A APPA, que participa desde a primeira reunião, da criação do BGAST – Brazilian General Aviation Safety Team, esteve hoje reunida na ANAC para mais uma reunião do Grupo. Em continuidade ao trabalho que este ano já incluiu reuniões de trabalho em Washington, DC, com os... ler mais

DECEA agora deve explicar ao CENIPA que os acidentes aumentaram!

O blog ParaSerPiloto publicou um artigo que gostaríamos de reproduzir na íntegra: Foi publicado ontem o Anuário de Tráfego Aéreo do DECEA – 2015. Bela edição, com 232 páginas muito bem ilustradas e uma quantidade de dados absurda. Aliás, sugeriria aos estatísticos do... ler mais

Um alerta para ANAC e para toda comunidade aeronáutica!

Como a APPA vem conversando com a ANAC há pelo menos 4 anos, não é mais possível conviver com processos de regulação e certificação arcaicos, caros e complexos, tanto para a Agência quanto para Proprietários de Aeronaves, quando o assunto é equipar aeronaves mais... ler mais

Podemos voltar a ter a ANAC sem poder de decisão.

O Blog ParaSerPiloto nos lembrou hoje de um dos hábitos mais enraizados em nossa cultura... O de deixar tudo para última hora. Só que esquecemos que o tempo passa "voando", literalmente! Chegamos a fevereiro de 2016! O tempo voa, não!? Já as aeronaves… Bem, deixa prá... ler mais
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Aviação Geral

Sem aviação geral, não há aviação comercial. A aviação geral é a porta de entrada. Pilotos e Mecânicos começam aqui.

Nosso Desafio

É manter o crescimento da aviação comercial, sem tirar o espaço da aviação geral.

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Melhorias

Continuar tratando a aviação geral como residual acabará por comprometer o futuro da própria aviação comercial.

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Faça Parte

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